第226章不能要求人家没苦硬吃(第1/2页)
“三点钟方向，发现敌军！”
“射击诸元已装订！”
“一发装填！”
砰！
“十二点方向，热成像有反应！”
“判断为敌方伪装碉堡！”
“射手准备！”
砰！
…
…
30毫米机关炮和反坦克炮齐上阵。
火舌瞬间吞没了整个战车。
远方的主席台上，评估团队举起望远镜仔细的观察。
赵成桓如炬般的的双眼精准的锁定了弹着点。
表情逐渐有些凝固。
“反坦克炮有点歪了，至少两发脱靶，机枪火力覆盖的速度也有点慢。”
高尚闻言，立刻挽尊道：“首长，打靶还没有结束，我相信车组一定能全中。”
“我知道，但有什么用呢？”
赵成桓放下了望远镜，觉得已经没什么看头了。
“真的战场上，你是不会有二次射击的机会的。”
突击车的使命是穿越火线。
赵成桓太清楚这一点了。
穿越火线，就意味着随时会遭遇敌人。
往往从发现敌人到射击，准备时间都不到十秒钟。
一发不中，敌方的炮弹就有可能招呼到脸上。
说话间。
靶位汇报传来。
“报告首长，014车组测试完毕！’
“用时26分32秒！”
“目标全中。”
赵成桓的猜想得到了印证。
他接过测试报告，仔细分析道。
“路测完成是24分，意味着你们打靶测试用了两分半。”
“三个移动靶，四个固定靶，你们的坦克炮至少射了两轮。”
“装弹时间还算很快，但射击精度有点问题了。”
此时此刻。
谢建林心中暗竖大拇指。
像这种评估测试，考官害得是专业的来。
常年在陆军，尤其是战车部队做基层指挥官的赵司令员属于行家中的行家。
一眼就到了普通人无法发现的问题。
而赵司令员的发言，也让高尚有些自惭形秽。
“你知道你们的问题出在哪里吗？”
高尚有些犹豫：“火控系统吧，我们的射击精度还需提升。”
赵成桓笑着摇了摇头：“有点道理，但不多。”
于是他老人家又转头看向其他人。
“有没有找到问题的？”
所有人默不作声，他们是真的不清楚。
从表面来看。
014项目的表现是没什么问题的。
至于射击精度的问题，可能是火控系统的设计缺陷。
除了这个因素，大家找不到其他理由。
突然间。
赵成桓的目光来到了魏修的身上。
“魏总，你知道014的问题出在哪里吗？”
胜利防务团队所有人虎躯一震。
不是，司令员。
你跟我们有仇啊？
这次我们也没有蛐蛐别人，只是默默地当个哑巴。
这都能被抽中？
龚鞠和秦熙他们有一种被高中老师支配的恐惧。
被老师点名不恐怖。
恐怖的是自己不知道问题的答案。
射击不准，那就是火控的问题。
我们又没进入这辆车的研发组，哪儿知道人家有什么错误。
但处在视线最中央的魏修小嘴一瘪，胸有成竹。
“火控问题不大，打不准，大概是人的问题。”
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赵成桓突然眼前一亮：“展开讲讲。”
“车组经过9公里极端测试，状态本来就很差。”
“然后又有两架无人机当头一棒。”
“这就像是把车组操控人员扔进了洗衣机。”
“连洗涤带脱水、摇了小半个小时。”
“最后还来一闷棍。”
“然后立刻让人家起立走直线，纯属为难人了。”
听到这话。
赵成桓眼里有光。
“谢主任，你还别说，魏总真有两把刷子。”
“他说的，和我想的几乎一致。”
“014这个项目的问题就在于没有以人为本。”
谢建林懵逼了。
不是，咋就以人为本上了？
你俩怎么还加密通话呢？
“我没能理解。”
赵成桓解释道。
“装甲车辆，包括但不限于轮式车和履带车。”
“乘坐体验是很差劲的。”
“我还记得当初我新兵的时候，坐一次车，腰椎就像是散架了一样。”
“现代的装甲车组虽然在各方面有升级，但乘员的舒适性没有解决。”
说着。
赵成桓指向坑坑洼洼的场地。
“像这种极端道路，对于乘员的身体考验是非常大的。”
“一车人经过搓衣板路一顿摇，再加上无人机的轰炸。”
“几乎就已经在迷糊的边缘了。”
“在这种情况下打靶，中了才是奇迹。”
听到这话。
高尚有些不服了。
“司令员，这并不是装备的问题。”
“我觉得你说的这个缺点，完全可以通过后期的训练来克服。”
“毕竟我们的战士作风是优良的。”
没等赵成桓开口。
魏修突然开麦。
“战士作风是优良没错，但你不能指望人家没苦硬吃啊。”
高尚：？？？
赵成桓点头赞许道：“魏总话糙理不糙。”
“设计装备，本来就是为了减小伤亡，服务于一线战士。”
“但你这个车，迭代了这么多。”
“依然没有解决战士们在车内舒适性问题。”
“我的兵就算是训练再刻苦，能够克服大部分眩晕问题。”
“但也不能超越人体极限。”
“你指望我的战士坐半个小时的洗衣机，出来打靶还要全中？”
“这就是把装备设计的缺陷扔给了我们一线战士，甩锅。”
高尚依然有些不服气。
“但这是装甲车辆通病啊，我们毕竟是军用车辆，要走烂路。”
“同样的环境，就算是交给那些家用舒适性越野车。”
“也不能做到四平八稳。”
赵成桓双手一摊：“这就是你们科研人员需要解决的了，我只是提出问题。”
“可说呢。”
魏修突然安补充道。
“作为一个优秀的产品设计师，首先具备用户思维，站在用户的角度代入问题。”
高尚：“……”
这给你能的。
没话说了是吧？
还用户思维。
我不知道用户思维啊？
说冠冕堂皇的话谁不会说？
关键是怎么解决。
想到这儿，高尚有点摆烂了。
“要想在半个小时的拦路之后，车组乘员还有百分之百的状态，除非他们是机器人了。”