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第157章 政企同心

    两人回到翟洪军办公室,韩继东关上门,开门见山:「老陈说话直,但代表了一部分职工的想法。

    翟总,我知道你想为石河子做点事,但步子是不是迈得太急了?」

    「韩主任,你也看到外面的压力了,棉农等不起,旅客有意见,媒体在盯着……」

    「所以我们就更应该稳扎稳打!」

    韩继东打断他,「机场现在的基础业务还没做好,就急着开新航线,万一出了纰漏,谁来负责?

    我的建议是,暂停直航的推进,先把现有业务理顺,把职工的情绪安抚好。」

    翟洪军深吸一口气:「如果暂停,棉农的损失怎麽办?那些投诉的旅客怎麽交代?」

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    「那是政府该考虑的事,不是我们一个机场能全背起来的。」

    韩继东摇头,「翟总,你是机场负责人,首先要对机场负责。

    现在内部不稳,外部施压,你再一意孤行,我怕你扛不住啊。」

    韩继东离开后,翟洪军一个人坐在办公室里,感到前所未有的疲惫。

    就在这时,周明宇走进了翟洪军的办公室。

    「周主任,您今天来是……」翟洪军一边泡茶一边问。

    「看了晚报的报导,也听说了棉农的事。」

    周明宇接过茶杯,「说实话,很触动。

    我在新疆工作三年了,见过太多因为交通不便导致的好产品卖不上价。」

    翟洪军苦笑:「现在问题就卡在这儿。

    航空公司算的是经济帐,没利润他们不飞。」

    「那就让他们看到利润。」

    周明宇推了推眼镜,「我这次来,就是想告诉你一个消息,市里正在研究制定航线补贴政策。」

    「什麽?」

    「具体细节还在讨论,但大致方向是:对于新开通的丶有利于地方经济发展的航线,政府会给予一定时期的补贴,降低航空公司的运营风险。」

    周明宇说得很平静,但每个字都像敲在翟洪军心上。

    「这……这政策什麽时候能出台?」

    「最快下周上会讨论。但我需要你们提供详实的数据支撑,这条航线到底能带来多少经济效益?

    能解决多少民生问题?这些不能光靠说,得有数字。」

    翟洪军激动得站起来:「我们有!我们正在准备……」

    「你们准备得还不够。」

    周明宇很直接,「我看了你们报上来的材料,太单薄。

    货运量只估算了棉花,但石河子除了棉花,还有葡萄丶红枣丶苹果。

    客运量只统计了现有旅客,但如果有直航,会不会激发新的出行需求?」

    翟洪军被问住了。

    确实,他们的调研做得不够细。

    「周主任,您批评得对。我们重新做,做扎实!」

    「时间不等人啊。」

    周明宇看了看表,「这样吧,我协调市统计局丶农业局的人,配合你们一起调研。但你们机场要出主力,毕竟最了解实际情况的是你们。」

    就在翟洪军开展调研时,又一个意外发生了。

    第二天傍晚,艾力带着五六个棉农又来了。

    他们没有举牌子,没有闹情绪,而是每人抱着一个厚厚的笔记本。

    「翟总,您看看这个。」

    艾力把笔记本递过来,封面上工工整整写着「石河子棉区产量及运输需求统计」。

    翟洪军翻开一看,愣住了。

    里面详细记录了石河子周边七个主要棉区的种植面积丶预估产量丶往年销售情况,甚至还统计了棉农们往年在运输上的花费丶损耗率。

    「这是……」

    「我们连夜整理的。」

    艾力不好意思地挠挠头,「您说得对,光着急没用,得拿出实实在在的东西。

    我们几个分了工,每人负责联系一片的棉农,把数据汇总起来。」

    另一个棉农补充道:「不光棉花,我们还问了种葡萄的老王丶种红枣的老李,他们也都盼着直航呢。这是他们的数据。」

    又递过来几个本子,字迹各异,但记得都很认真。

    翟洪军一页页翻看,手有些抖。

    这些数据太宝贵了,比任何调研报告都真实,都有说服力。

    「艾力大哥,你们……你们帮大忙了。」

    「翟总,您别这麽说。

    您为了我们的事,顶着这麽大压力,我们都看在眼里。

    我们农民没啥本事,但出把力气丶跑跑腿,还是能做到的。」

    「对,需要啥数据,我们去收集。」

    「我们熟悉各家各户,问起来方便。」

    棉农们七嘴八舌,会议室里一下子充满了生气。

    他忽然明白了周明宇说的那句话——政企民同心,其利断金。

    接下来的三天,石河子机场像一台开足马力的机器,高速运转起来。

    翟洪军把人员分成三组:一组配合市里的干部,深入农区扩大调研范围;一组在机场做旅客问卷调查,分析潜在客源;他自己带一组,整理所有数据,准备全新的航线论证报告。

    周明宇那边也传来好消息:航线补贴政策已经上会,通过的可能性很大。

    他还透露,已经通过援疆渠道,联系了一家航空公司的高层,「对方表示有兴趣,但要看具体数据和政策支持」。

    周五下午,所有数据汇总完成。翟洪军坐在电脑前,看着那份长达五十页的报告,深吸一口气,准备做最后的修改。

    报告里有艾力和棉农们手抄的数据,有旅客填写的问卷,有市农业局提供的产业分析,有统计局的人口流动预测,还有机场自己做的运力测算。

    更关键的是,报告最后附上了市里即将出台的补贴政策说明,以及棉农联名签署的「货源保证书」。

    这是艾力他们自发组织的,两百多户棉农签字按手印,承诺如果直航开通,至少80%的棉花会走这条航线。

    小王敲门进来,递过来一个信封,「翟总。艾力大哥送来的,说一定要交到您手里。」

    翟洪军打开信封,里面是一张皱巴巴的信纸,上面用铅笔写着几行字:

    「翟总,我们知道您难。这些天我们也想明白了,不能光等着您帮我们,我们也得做点什麽。

    数据是我们能拿出的全部诚意。

    石河子的农民不是只会伸手要,我们也懂得知恩图报。

    直航要是真成了,我们保证,一定把最好的棉花丶最好的果子,从咱们自己的机场运出去,给咱们石河子争口气。」

    信的最后,是十几个歪歪扭扭的签名,每个名字后面都按着一个红手印。